国家级科技企业孵化器——东创科技园
中国报道讯(张德兵 报道)走进坐落于苏州中环西线与轻轨1号线交汇处的东创科技园,浓厚的创业氛围扑面而来。在这座由苏州金枫控股集团运营的国家级科技企业孵化器内,云集众多数字产业、智能科技以及创意设计行业中的佼佼者,而云手指智能科技(江苏)股份有限公司正是其中之一。MaaS出行即服务是云手指的核心理念,深深镌刻在创始人魏斌的心中。
云手指智能科技(江苏)股份有限公司创始人魏斌
魏斌是标准的60后,但身上透着一股子80后的闯劲,充满了干劲。2019年7月,已经年过五旬的魏斌离开舒适区跨界创业,成立了云手指智能科技(江苏)股份有限公司(以下简称“云手指”),开始在云端创新搭建智慧城市智能公交e站。
“传统城市公交主要解决的是出行问题,我们做的事情是要在出行的基础上突出智能和服务,用‘载体+新能源+数据智能化’手段提升城市公交出行幸福感,满足乘客安全、便捷、高效、绿色、经济的出行体验。”魏斌介绍说,MaaS概念最早在欧洲ITS大会上提出,理念为出行即服务,通过多种交通方式的整合,形成一个完整的交通运输链。
工欲善其事,必先利其器。说到云端和智能,自然离不开高精尖人才,魏斌特别聘请了苏州大学计算机应用技术硕士陈志峰担任技术主任,并组建了一支以硕士和博士为核心的“技术天团”。与此同时,魏斌还用了3个多月时间,跑遍了全国40多个城市,全方位调研城市公交运行和站台管理状况。
经过深入细致的调查分析和“技术天团”披星戴月的技术攻坚,短短两年多时间,云手指已经获得100余项知识产权专利,擎画的城市智能公交e站已经从最初的思路和想法发展到了2.0版本,并持续向3.0版本和4.0版本迭代升级,拥有出行与服务APP、智能公交站台和城市级云平台三大载体。魏斌介绍,云手指获得了第29届智能交通世界大会创新大赛电信5G智能杯“智行苏州”专题赛三等奖、进入全国总决赛11强,并正在和清华大学等单位领头制订“新型城市基础设施建设标准体系研究”中“智能化市政基础设施”和“城市综合管理服务”的国家标准和行业标准。
云手指城市智能公交站台整体效果图
云手指城市智能公交站台内部效果图
魏斌介绍,出行与服务APP设计了智能出行、疫情防控、数字生活等模块,从早上出家门到晚上进家门,实现门到门的全链条服务。智能公交站台堪称是一个科技空间站,配置了清风系统、恒温系统,集成了太阳能发电板、传感器、雷达、摄像头、LED显示屏、语音播报、共享单车、共享充电宝、共享雨伞、智能垃圾分类等设备,规划了休息区、党宣阵地、自助购物区、互动服务区、卫生间等功能区域,颠覆了传统开放式城市公交站台的概念。城市级云平台则是通过乘客大数据收集和分析,赋能城市管理,让城市运营更智能。
魏斌特别列举了两个场景。一个是日常出行场景,市民早晨起床后通过出行与服务APP查看公交车到站时间,从而确定出门时间并规划出行线路,同时还可同步通过APP线上点早餐,随后直接到智能公交站台取餐。在乘车过程中,市民还能够充分利用碎片化时间在APP中学习和工作。另一个则是城市运行场景,通过云平台实时数据分析,进行远程智能调度,实现人、车、路、线协同,有效缓解城市道路拥堵难题。同时在疫情防控常态化背景下,云平台可辅助锁定乘客公交出行轨迹和接触人群,助力城市疫情防控。
“云手指城市智能公交e站将在苏州工业园区和浙江嘉兴市等地进行试点,计划未来3年能够获得全国城市智能公交30%左右的市场份额。”魏斌对企业的发展信心满满。
责任编辑:倪洪亮
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