《消费金融行业发展白皮书2017》发布

中国报道讯：11月20日，由零壹财经·零壹智库主办的零壹财经新金融秋季峰会“消费金融：鏖战、竞合与出路”在北京召开。零壹财经于会上发布《消费金融行业发展白皮书2017》。

借着互联网金融、金融科技的发展浪潮，在2015年至今短短两年多的时间中，消费金融的发展迅速进入“蓝海”竞争阶段。市场参与主体迅速增加、用户需求不断得以挖掘、产品服务飞速迭代更新，围绕人们衣食住行学方方面面的金融需求，大量消费金融服务商提正在各自圈地、激烈占领、甚至瓜分市场；每个垂直细分市场中，每个主体之间，鏖战都成为一个关键词。

与此同时，各类主体在依托各有差异的资源禀赋展开特色不一的消费金融服务过程中，开始寻求服务链条的延伸、资源的互补，产业链运作、合作协同态势显现。依托不同优势，如资金、渠道、科学技术等业务要素的各方交叉合作、互利共赢成为常态。且行业分化趋势已有迹象，投资并购多有发生。

零壹财经CEO柏亮表示，消费金融行业目前业务链条可能已经触及到边界，如果置之不理可能会引发大的风险，甚至将风险快速传播。产品同质化、一人多贷、数据滥用，以及监管缺失等问题都是亟待解决的。

北京互联网金融行业协会秘书长郭大刚认为，网贷行业一路走来从无监管，到市场被监管，到强化能力建设，这个周期是监管的强化周期。但是目前来看市场走向还不容乐观，并没到达到最初预期的目标。 

鏖战、竞合状态中的行业，不得不思考突围之路。从地域范围的扩张上看，已有服务商将视角置于海外市场，试图先发制人，寻求以更低的边际成本，将业务复制到全球各地；就产品服务的升级换代分析，无论是传统银行、新兴消费金融服务商等，都在孜孜不倦创新升级产品与服务，追求覆盖范围、服务效率、用户体验上的变革。

柏亮认为，在目前行业鏖战的情况下寻求出路，在良性竞争的前提下进行合作也是非常好的方式，接下来的一段时间里，竞争和合作将是消费金融行业里非常普遍的现象。

“虽然相较于美国高达86%的汽车金融渗透率还存在着差距，但可以欣喜地发现，近两年，伴随着国内汽车消费金融市场的成熟和发展，双方之间的差距正在明显的缩小。” 微贷网副总裁汪鹏飞表示，2016年我国汽车金融总资产规模为4190亿元，整个市场的渗透率几乎达到38.6%，“两年前这个数字才20%左右，这两年国内的汽车消费金融市场发展非常的迅速”。
    现场，汪鹏飞还预测了未来汽车金融行业的四大趋势：第一，越来越多的人群（第一次买车）有置换的需求，对车辆进行升级；第二，二手车消费市场，今年新车的消费在2500万辆左右，二手车的消费交易量大概1200万辆，甚至二手车的汽车消费占比更高；第三，汽车场景嵌入到更深的二三线或者四五线城市；第四，传统金融机构和新兴金融机构的融合。“最终汽车金融发展的趋势是让用户的体验更好，服务更好，成本更低。”汪鹏飞如是说道。

明特量化CEO李英浩表示，消费信贷领域的风险和创新同时存在，但是考虑行业发展时还是要看看国际的发展历程。算话征信CEO蒋庆军则认为，这三、五年互金行业的发展，都是处在跑马圈地阶段，都希望有更多的客户，对风险则是各自八仙过海各显神通。

责任编辑：王业环