广西桂柳改扩建项目翁村一号大桥主桥合龙

11月14日，中交路桥建设有限公司(以下简称中交路建)承建的桂柳改扩建项目翁村一号大桥主桥合龙。

据中交路建项目负责人谢波介绍：“此次合龙的翁村一号大桥为广西第一宽刚构桥，左线主桥宽29米，右线主桥宽27.1米，大桥上跨湘桂铁路、中石化石油管线和G322国道，主墩镶嵌在运行铁路、石油管道之间，施工场地狭小，大型机械设备难以布置，每天仅有3小时施工窗口期，有效作业时间短，对一线施工生产组织提出了更高的考验。”

建设过程中，中交路建项目团队立足施工重难点，以一线安全质量进度管控为重点，主桥主梁创新采用智慧挂篮进行施工，相比普通挂篮增加了电液系统、同步行走系统、全自动前支点升降系统。通过智能电控操作前支点升降系统，在控制面板操作便可实现多榀主桁架前支点的同步升降，避免升降不同步导致前支点偏载、挂篮平联变形失效，确保了建设项目的安全质量需求，为高质量重塑“广西第一路”保驾护航。

桂柳改扩建项目是山岭重丘区高速公路四车道改八车道的重点项目之一，起于桂林西枢纽互通，止于鹿寨北枢纽互通，改扩建工程总长度100.67公里，采用双向8车道高速公路标准，设计时速120公里。中交路建承建的第三标段路线长20.41公里，主要工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交安、绿化、路线交叉及环境保护工程等。

项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，改善沿线交通条件，提高G72高速公路通行能力和路网整体服务水平，有力促进柳州市及沿线经济社会发展和城镇化建设。（洪熠晖 李健）

责任编辑：倪洪亮