推进市域一体化发展！建设新热潮阳澄湖星济隧道开工

12月19日，阳澄湖星济隧道(阳澄西湖第三通道)工程开工!

相城区迎来了继G312阳澄西湖隧道、春申湖快速路阳澄西湖南隧道后的又一条穿越阳澄西湖的隧道!也是相城区继G524、春申湖快速路后又一项加速市域一体化发展的重大道路基础设施建设项目!

阳澄湖星济隧道工程

项目全线总长6.97公里，主线北起相城区中环北线辅路野巷路，沿既有济学路线位，经阳澄西湖，向南至工业园区阳澄湖大道，对接星港街北延，长3.32公里;支线西起于相城大道，向东利用阳澄湖东路既有线位，向南汇入主线隧道，连通工业园区，长3.65公里。

主线、支线均采用城市主干路设计标准，主线隧道、接线济学路及阳澄湖东路规模为双向六车道，支线隧道为双向四车道。项目总投资为42.2亿元，其中相城区总投资为29.3亿元。

隧道工程总体布置图

未来，阳澄湖星济隧道工程将无缝对接星港街北延工程。相城—园区之间距离有望缩短到十分钟!

目前，一批与相城息息相关的跨区域道路基础设施建设项目正在稳步推进。

对接姑苏区

桐泾路北延工程

该项目起于西塘河南岸，采用隧道形式下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪铁路、北环快速路，在西园路口与现有的桐泾北路顺接，全长2.07公里，采用双向六车道城市主干路标准建设，设计速度60公里/小时。项目建成后，相城高新区西南片区往返姑苏车辆将不用再绕行北环快速路、虎丘路、广济路到达桐泾路，有效缩短行车里程2至5公里。

项目于2019年5月开工建设，原计划于2023年底建成通车，为减少对周边交通组织影响，通车节点计划提前至2023年6月。

合兴路、文灵路、民清路

三条道路均位于相城高新区南部区域，连通平江新城，均为双向四车道，将以城市次干路标准建设。以上三条道路建成后将进一步打通相城区与姑苏区间的毛细血管，促进相城高新区与平江新城融合发展。

目前，三条道路正在开展前期工作，预计明年上半年全面开工建设。

南村巷

本项目范围北起润益巷路口南，南至江宇路，通过长约60米的过渡段与江宇路衔接，并对北段老路进行修复。建成后将改善相城—姑苏地区组团间交通出行条件，为来返两地的市民增加一条便捷的通行道路。

目前，正在紧锣密鼓推进建设工作，预计年内具备通车条件。

京沪高速新区出入口新增匝道

现状S228阳澄湖路出口与收费站进S228入口交织距离太短，京沪高速新区出口无法直接进入S228主线。京沪高速-S228“高-快衔接”体系尚未形成。本工程将在京沪高速新区互通新增出口匝道。

目前，该项目已纳入相关区域储备实施项目库。

对接常熟市

广济路北延新建工程

本次广济路北延项目南起相城界，北至锡太公路，全长约1.4公里，采用一级公路兼顾城市主干路标准建设，道路标准断面宽32米，双向四车道规模，设计车速60公里/小时，总投资约1.8亿元。广济路的进一步向北延伸，将使其成为继524国道、228省道、相城大道后又一条连通常熟、相城、姑苏的交通干线。

目前，该项目相城段已实施完成，常熟段已于本月全线开工。

迎宾西路西延(苏虞张—区界)

迎宾西路延续东侧现状道路线及位宽度，向西经庄浜河，新建一座桥梁，继续向西与苏虞张公路辅路平交，建设里程约0.33公里。项目建成后将有效提升苏虞张公路的服务功能，改善相城—常熟地区组团间交通出行条件。

目前，该项目已在开展前期研究。

未来，这些项目的建成将使得相城与各区之间形成完整的交通脉络，加快推动市域一体化，为相城交通点赞!(苏州市相城区交通运输局)

责任编辑：倪洪亮