中国报道讯(通讯员胡言斌 张诗启)截至12月28日,沧州黄骅港吞吐量完成3.08亿吨,同比增加2.72%,再次突破3亿吨大关。其中,集装箱吞吐量完成86.71万标箱,同比增加19.34%,打破了自2016年集装箱正式运营以来的历史记录。港口吞吐量与集装箱吞吐量均超去年全年总量,提前完成年度任务指标。
据介绍,黄骅港立足港口转型升级,积极推进总投资430亿元的23个港口基础设施项目全面建设。目前,已开工建设项目6个,已核准项目3个,正在推动前期工作项目17个,一批新的经济增长点正在加快培育。黄骅港已建成2条万吨级以上航道,生产性泊位40个,其中万吨级以上泊位35个,年设计通过能力2.52亿吨。推进运输结构调整,大力发展多式联运,进一步巩固“西北内陆—东南沿海”集装箱海铁联运示范工程建设。目前,黄骅港集装箱、通用、散杂货码头全部具备铁路运输能力,全港铁路运输占83%,超额完成上级下达任务。同时,协调推进集疏港铁路建设,完善港口集输运体系。推进邯黄铁路扩能改造工程、海兴至鲁北高新区支线铁路工程、黄骅港综合港区及散货港区铁路专用线工程(进港二通道)、黄骅港综合港区9#、10#通用泊位专用线工程、黄骅港集装箱物流园专用线工程、河口港区铁路延伸线工程等6条集疏港铁路建设,加快港口“公转铁”步伐。
与此同时,开放港口建设快马加鞭。开通集装箱环渤海内支线“天天班海上快线”服务,积极开发腹地新市场、拓展货源新品类。依托朔黄、太中银、邯黄三条铁路干线,加强与腹地政府和铁路公司合作,规划布局20个内陆港,现已建成五台、平遥、鸡泽等3个内陆港,平乡、安平等8个内陆港正在加快建设。同时开通黄骅港至武安敞顶箱专列,黄骅港向港口腹地服务链条进一步延伸,服务空间进一步拓展。
责任编辑:倪洪亮
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